autome.com

بورش كاريرا 911 المكشوفة 2012

  • بتاريخ 07 يناير, 2012
  • أرسلت بواسطة blog_team_2

بعد ما يقارب الشهر عن كشف شركة بورشه النقاب عن أولى الصور الرسمية للنسخة المكشوفة من كاريرا 911 لعام 2012 أعادت الشركة خطف أنظار كل رواد ومتابعى فعاليات معرض ديترويت الدولى للسيارات عندما كشفت عن كاريرا911 المكشوفة لعام 2012 رسميا لأول مرة . وكشف المصنع الألماني «بورش» في ديترويت عن السيارة المكشوفة من جيل سيارات «911» الجديد، والتى خطفت الأنظار خلال فعاليات أكبر منصة للسيارات فى أمريكا الشمالية، علما انه شهد ارتفاعا ملحوظا في مبيعاته في الولايات المتحدة السنة الماضية. وأكد ماتياس مولر رئيس مجموعة «بورش» أن «سيارة 911 المكشوفة الجديدة أفضل من النسخة الأخيرة من نواح عدة.

 

كماأعلنت شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات انها ستضاعف متعة القيادة التي يوفرها طراز «911 كاريرا» الجديد، عبر تقديم نسخة «كابريوليه» منه إلى جانب الكوبيه، وستتوافر أولى سيارات «كاريرا» و«كاريرا إس» المكشوفتين في الأسواق بدءا من مارس 2012. ويتضمن طراز الكابريوليه سقفا قماشيا فريدا وجديدا بالكامل، يحافظ على الملامح المعهودة لسقف 911 بتفاصيله كافة. وقد توصل المهندسون إلى وزن أقل وأداء رياضي أفضل واستهلاك أقل للوقود وراحة أكبر، من خلال تصميم ذكي خفيف الوزن للسقف يتضمن مادة المغنيزيوم.

 

ويكمن تميز تلك النسخة على وجه الخصوص فى السقف القماشى المبتكر المطرز بمادة المغنيسيوم الصلبة بزوايا محسوبة بدقة لتقليل مقاومة الرياح ، لتساعد بشكل كبير على رفع مستوى الأمان و الحد من الضوضاء ، بجانب سرعة فائقة فى رفع و سحب الغطاء تصل لحوالى 50 كم/س .

 

وتتمتع بورشه 911 المكشوفة بنفس محركات شقيقتها الكوبيه، حيث تجهز الفئة كاريرا كابريوليه بمحرك من ستة أسطوانات منبطحة سعة 3.4 ليتر يولد قوة 350 حصاناً. فيما تجهز الفئة كاريرا أس كابريوليه بمحرك من ستة أسطوانات منبطحة سعة 3.8 ليتر يولد قوة 400 حصان. وتُنقل قوة المحركين إلى العجلتين الخلفيتين بواسطة علبة تروس يدوية من سبع سرعات كتجهيز قياسي. أما اختيارياً، فيمكن الحصول على علبة تروس بي دي كي ذات القابض الفاصل المزدوج، التي تتيح التوفير في استهلاك الوقود وتحقيق تسارع أفضل. وعلى صعيد الفعالية، يُظهر الطرازان المكشوفان الجديدان تفوّقهما على السيارات المنافسة من خلال استهلاك متدنٍ للوقود يقل عن 10 ليتر/100 كلم . ويتمتع سقف 911 كابروليه اللين والمصنوع من القماش بتصميم يسمح له عند إغلاقه بمحاكاة نفس الخط المستقيم الذي يتوفر للسقف الصلب الذي يجهز الفئات القياسية من 911، الأمر الذي يوفر لها إطلالة أنيقة.

 

في هذا السياق، زودت «911 كاريرا كابريوليه» بمحرك مسطح من ست أسطوانات سعة 3.4 ليترات بقوة 350 حصانا، أما بالنسبة إلى «911 كاريرا إس كابريوليه»، فحصلت على محرك من ست أسطوانات سعة 3.8 ليترات بقوة 400 حصان. وتنقل قوة المحركين إلى العجلتين الخلفيتين بواسطة أول علبة تروس يدوية من سبع سرعات في العالم كتجهيز قياسي.أما اختياريا، فيمكن الحصول على علبة تروس (PDK) ذات القابضين، التي تتيح التوفير في استهلاك الوقود وتحقيق تسارع أفضل. وعلى صعيد الفعالية، يظهر الطرازان المكشوفان الجديدان تفوقهما على السيارات المنافسة من خلال استهلاك متدن للوقود يقل عن 10 ليترات/100 كلم في «دورة القيادة الأوروبية الجديدة» NEDC. ومقارنة بالجيل السابق من «911 كاريرا كابريوليه»، يوفر الجيل الجديد من السيارة مزايا قيادة أكثر ديناميكية مع دقة ورشاقة أفضل نظرا لاعتماد قاعدة عجلات أطول ومحور أمامي أعرض، بالإضافة إلى مساعد مقود إلكتروميكانيكي جديد. كما تتوافر نسختا السيارة بأنظمة تحكم نشطة تعزز من ديناميكية القيادة، وذلك كتجهيز قياسي أو اختياري وفقا للطراز.

 

ويقدر ثمن نسخة “911 كاريرا كابروليه ” بحوالى 100 ألف دولار أمريكى فى مقابل 115 ألف دولار أمريكى لطراز ” 911 كاريرا إس كابروليه ” على أن يبدأ طرحها تجاريا فى مارس من العام المقبل .

 

 

منقول

0

اضافة تعليق