معرض جينف الدولى للسيارات2012
- بتاريخ 07 مارس, 2012
- أرسلت بواسطة blog_team_2
عادة ما تتسابق معارض السيارات العالمية لجذب احدث الطرازات وأكثرها إثارة وأهمية إلى ساحاتها لتبهر بها جمهورها وترفع بها من شأن المعرض وحجمه وسط المنافسين ، ولكن على الجانب السويسرى تختلف المعادلة عن ذلك ، فمنذ عام 1905 وكافة ما يندرج تحت قطاع المحركات يسعى للوصول إلى جنيف ، حيث يقام اكبر معرض سيارات سنوى وأكثرهم إثارة على يالإطلاق وينطلق فعاليات معرض جينف من8 الى 18 مارس 2012.
.
فمعرض جنيف الدولى والذى يقام فى مارس من كل عام لم تقل اى من دوراته إثارة أو إبهارا عن سابقتها ، وها هو هذا العام يستعد لواحدة من أروع دوراته بقائمة طويلة من الانطلاقات والعروض الخاصة التى ستقلب هذا العام – ككل عام سبق – رأساً على عقب فعلى رأس قائمة السيارات التى ستقدم لأول مرة هذا العام تأتى أودى A3 ، وأودى RS4 افانت ، وبنتلى مولسان مولنير ، و BMW M6 ، والفئة السادسة جراند كوبيه ، وبوجاتى فيرون فيتس ، وفيرارى F620 GT ، وفيات 500L ، ولمبورجينى افنتادور رودستر ، ومرسيدس A-Class ، ومرسيدس SL63 AMG ، ومينى كونترى مان JCW أما على الجانب التجريبى ، فيأتى على رأس القائمة ، سيتروين DS4 R ،BMW M135i ، وفورد تورينو ، وهيونداى i-oniq ، وانفينيتى Emerg-e ، ونيسان انفيشن ، ورانج روفر ايفوك كابريو ، وبنينفارينا كامبيانو .
عرفت بالجنون ، ولكن ما قدمت لمبورجينى طوال تاريخها لا يكاد يقارن بما استعرضته الشركة خلال فعاليات مجموعة فولكس فاجن الخاصة فى أولى أيام معرض جنيف الدولى للسيارات ، حيث اتخذت الشركة من ثورها الجديد افنتادور منصة للوصول إلى أطراف عالم الجنون لتقديم نسخة سبيدستر من السيارة لا نبالغ إن وصفناها بأقوى مفاجآت جنيف هذا العام فالسيارة التى تحمل ملامح هجومية حادة وتصميم لا تخطئه الأعين ، قد تخلت كلياً عن سقفها لتطلق العنان لروحها الايطالية بالوصول إلى سرعة 300 كم فى الساعة فى الهواء الطلق متحررة ليس فقط عن التقليدية ، ولكن أيضا عن تصنيفها كسيارة ركاب لتتحول إلى سيارة تخضع لتصنيفات الاتحاد الدولى لرياضات السيارات FIA .
.
وقد حصلت السيارة على العديد من التعديلات التصميمية والأيروديناميكية لتتناسب مع شخصيتها الجديدة والتى أصبحت اقرب ما يمكن لتجربة الفورميلا 1 ولكن بروح جديدة لم يسبق ان كانت عضواً من العائلة ، وكتجربة فريدة ، لم تعتمد افنتادور سبيدستر إلا على الكاربون فايبر فى جيدها المحسن لتدفع الأداء إلى مزيد من الإثارة .
.
فبمحركها الـ V12 ذو الـ 6.5 لتر يمكن لتلك السيارة ان تتلاعب بـ 690 حصان و690 نيوتن . متر من العزم ، لتنطلق بمساعدة نظام الدفع الكلى إلى أداء قد يتراجع قليلاً عن أداء افنتادور الأصلية ، إلا انه حتماً سيحقق أضعاف المتعة التى قد تحققها اى من سيارات لمبورجينى خاصة إذا علمت أن تلك التحفة الهندسية لم يبنى منها إلا نسخة واحدة فقط وقد بيعت بالفعل بما يزيد عن المليونى يورو إلى احد سعداء الحظ الغير معروف حتى الآن .
شهدت الدورة الحالية من معرض جنيف الدولي للسيارات، إطلاق علامة ليكزس الفاخرة للنسخة المحسنة من طراز RX 2013، لتنضم الكروس أوفر المتوسطة الحجم إلى باقي طرازات ليكزس الجديدة التي غيرت من خطوطها لتحمل توقيع العلامة اليابانية التصميمي الجديد التغيرات التصميمية في الخارج، تلخصت في تغير تصميم المصد الأمامي، مع مصابيح أمامية جديدة مزودة بصف من الموحدات الثنائية المضيئة LED، بالإضافة إلى شبكة التهوية الجديدة المتعددة الأضلع، مع توفيرها بحزمة F Sport التي توفر بدن رياضي وعجلات سبائكيه قياس 19 بوصه أسفل الغطاء أعتمد طراز RX 350 على محرك سداسي الاسطوانات بسعة 3.5 لتر، يستطيع توليد قوة حصانيه تبلغ 270 حصان، مع 336 نيوتن – متر، وسيتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية مكونة من ستة نسب أمامية، يساعد الكروس أوفر في تسارع من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم / س في غضون 7.7 ثانية، مع قدرة على الوصول غلى سرعة قصوى تبلغ 180 كلم / س.
.
أما طراز RX 450h فستعتمد على منظومة هجينة للدفع مكونة من محرك سداسي الاسطوانات يعمل بتقنية دورة أتكنسون للوقود، مع محركين كهربائيين يتم تزويدهم بالطاقة من بطارية من طراز NI-MH، وتنتج هذه المجموعة متكاملة قرابة 295 حصان، مع تسارع يصل إلى 7.8 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 200 كلم / س.
بتصميم مستوحي من 918 سبايدر المستقبلية ، أطلقت بورش طراز بوكستر 2013 الرياضي الجديد بثلاث سمات أساسية تجعلها السيارة التي يريد الجميع اقتنائها ، فهي أخف وزنا ، أكثر سرعة وفي نفس الوقت أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، اضافة الي أنها أصبحت أطول وأوسع مما يساعد علي توفير تجربة قيادة أكثر اثارة .
.
وقد قامت بورش بتصنيع جسم السيارة بالكامل من الالومونيوم ، وهو الأمر الذي قلل وزن السيارة بواقع 55 باوند ، في النسخة الاستاندرد ليصبح 2,889 باوند ، كما خفضت كذلك سعة محرك الحقن المباشر الي 2.7 لتر ليكون أقل 200 سي سي من النسخة السابقة ويأتي المحرك بقوة 265 حصان ، بينما تأتي النسخة الأكثر قوة وتدعي S بوزن 3,043 باوند ، بمحرك DI 3.4 لتر بقوة 315 حصان.
.
وتزيد بالتالي قوة المحركات الجديدة لبوكستر في نسختيها بواقع 10 و 5 حصان على التوالي عن نسختي 2012. وتأتي بوكستر 2013 مزودة بناقل حركة مانيوال 6 سرعات بصورة قياسية بجانب امكانية اختيار ناقل آخر من سبع سرعات. وتستطيع بوكستر الاستاندرد الوصول الي سرعة 100 كم من الثبات فقط في 5.4 ثانية ، أما النسخة S فتستطيع الوصول الي نفس السرعة في خلال 4.7 ثانية . وسوف تصل بوكستر 2013 رسميا الي صالات البيع في أمريكا الشمالية في هذا الصيف ، ويبلغ سعر السيارة 49.500 دولار للنسخة القياسية و60.900 دولار للنسخة S .
برزت على منصة لاند روڤر، خلال معرض جنيف الدولي للسيارات، ثلاث مركبات خاصة عكست قوة أفق هذه العلامة واتساعه، وهي المركبة المليون من طراز لاند روڤر LR4، والنموذج الاختباري ديفندر “DC100″، والنموذج الاختباري القابل للكشف من طراز رينج روڤر إيڤوك في عرضه الأول أمام الجمهور. واستحوذ النموذج الاختباري القابل للكشف من طراز رينج روڤر إيڤوك على جُلّ الاهتمام خلال المعرض، باعتباره أوّل مركبة رياضية فاخرة قابلة للكشف في العالم من فئة مركبات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات. ويقوم هذا النموذج الاختباري ذو التصميم الجريء على النجاح العالمي الكبير الذي حقّقه طراز رينج روڤر إيڤوك الحالي، ويعكس خبرة لاند روڤر في ابتكار قطاعات جديدة في السوق، وتولّي زمام قيادتها. وتتميز هذه المركبة المبتكرة ذات السقف القماشي بسقف فائق الجودة وقابل للسحب بالكامل، مع نظام حماية أثناء الانقلاب. وتجمع المركبة بذكاء وبراعة بين الإمكانات العالية والمرونة الفائقة، مع باب خلفي يفتح إلى أسفل وأربعة مقاعد مريحة. ويتمثل الهدف وراء عرض هذا النموذج الاختباري في قياس ردة الفعل والاستماع إلى الآراء والمقترحات بعناية فائقة، إذ لا توجد حالياً خطط لإدخال هذا الطراز القابل للكشف من رينج روڤر إيڤوك مرحلة الإنتاج.
.
وبرزت في الجناح أيضاً المركبة المليون من طراز لاند روڤر LR4 ، التي توقفت في المعرض استعداداً لمتابعة مغامرتها الطويلة تحت عنوان رحلة LR4 التي تستغرق 50 يوماً، تقطع خلالها مسافة تبلغ 12,880 كلم، انطلاقاً من مكان تصنيعها في مدينة برمنغهام تجاه مدينة بكين في الصين، حيث تجتاز بعض أصعب التضاريس في العالم بهدف جمع مليون جنيه استرليني لصالح “الاتحاد الدولي لجمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر”. ووقفت مركبة لاند روڤر ديفندر DC100 بين مجموعة طرازات لاند روڤر، معزّزة بمجموعة جديدة من الاكسسوارات المخصصة للجليد والثلج، بما يتناسب مع أجواء ظهورها الأول في جنيف.
.
وتحتوي هذه المركبة على عدد من التقنيات الرائعة التي صمّمت خصيصاً لمساعدة السائقين على التعامل مع ظروف الشتاء القاسية، بما في ذلك أداة المسح الضوئي التلقائي Terrain-i التي تقيم ظروف السطح الذي تسير عليه المركبة، وتكنولوجيا المسبار الصوتي لتقدير أعماق مخاضات المياه وطبيعة التضاريس تحت الماء، بالإضافة إلى نظام العجلات المسننة الذي يمكن تفعيله من قبل السائق بكبسة زر لتعزيز ثبات المركبة والتعامل مع الطرق الثلجية والجليدية الزلقة. 
كشفت شركة BMWعن الوجه الجديد لقطاع Mالرياضي الشهير، وهو الطراز الذي يعتبره الكثيرون القائد الجديد لعائلة MD-XDriveالجديدة، والتي تخلط النكهة الرياضية الشهيرة للقطاع الرياضي، مع الفكر الاقتصادي المتميز لمحركات الديزل، بالإضافة إلى التحكم المتفوق لنظام الدفع الرباعي الخاص بالصانع البفاري الطراز المعني هو M550d xDriveالجديد، والذي كشفت الشركة الستار عنه في دورة هذا العام من معرض جنيف الدولي، ولا يخدعكم رمزdالمرفق في اسم هذا الطراز فهو سيدان رياضي باقتدار.
.
يعود السبب في هذا إلى حزمة Mالرياضية ونظام التعليق الثوري، والتقنيات الرياضية البالغة التطور، ولكن السبب الرئيسي هو المحرك الثوري الذي يقبع أسفل غطاء المحرك، وهو محرك مكون من ستة اسطوانات مرصوصة على خط واحد بسعة 3.0 لتر ومدعوم بثلاثة شواحن جبرية «Tri-Turbo» تساعده على توليد قوة حصانيه تبلغ 376 حصان، مع عزم دوران بلغ 740 نيوتن متر، وهو ما يؤدي أن تتسارع تلك الصالون من السكون وصولاً لسرعة 96 كلم / س «60 ميل / س» في غضون 4.7 ثانية فقط مع سرعة قصوى محددة إليكترونياً عند 250 كلم / س وسيرتبط هذا المحرك مع منظومة الدفع الرباعية، عبر ناقل حركة أوتوماتيكي رياضي الأداء مكون من ثمانية نسب أمامية، كما ستتميز تلك السيارة بتوزيع قوة المحرك بنسبة 50 بالمائة من القوة لكل من المحورين الأمامي والخلفي.
يعد اسم بنتلي مولسان مولينير اسم طويل لسيارة سيدان مع قائمة طويلة من التجهيزات الفارهة ، حيث كانت مولسان آخر سيارات بنتلي التي تحظي بطابع وتجهيزات مولينير الفريدة والغالية الثمن والمتمثلة في اطارات ألومونيوم خفيفة قياس 21 بوصة ، دواسات الومونيوم ، شكل رياضي يزيد وزن السيارة بسبب القطع الزائدة الي 3 طن ، بجانب طابع رياضي لنظام التحكم الديناميكي في القيادة ، أما أنظمة التعليق وأنظمة التوجيه فتحقق التحكم في جسم السيارة اضافة الي دقة التوجيه ، بينما يحصل جناحي حرف الـ B شعار بنتلي علي لمعان فريد باستخدام الصلب غير القابل للصدأ وتتمتع مولسان مولينير بمحرك V8 سعة 6.75 لتر مزود بشاحني هواء (تيربو تشارجر) بقوة 505 حصان ، وتتسارع من الثبات الي 100 كم في 5.1 ثانية ، في حين تبلغ سرعتها القصوي 296 كم\ساعة ، بعزم دوران 1020 نيوتن .متر.
كان من الواضح بعد أن قدمت بنتلي طرازاها الاختباري EXP-9 Fفي الدورة الأخيرة من معرض جنيف الدولي للسيارات، أن التصميم صدم الكثيرين، ولم ينل الإعجاب المتوقع ووفقاً لتقرير نشرته المجلة البريطانية الشهيرة What Car، فإن الصانع البريطاني النخبوي بدأ بالفعل في إجراء تغيرات يقال عنها أنها شاملة للتصميم بعد أن أقرت بنتلي على لسان مدريها التنفيذي Wolfgang Dürheimer أن التصميم كان صادماً وثقيلاً للكثيرين التقرير الذي نشرته المجلة أكد أن النسخة التجارية ستغير ملامح المقدمة بشكل كبير، لتصبح اقرب إلى المركبات النفعية الرياضية SUV المعتادة، بدلا من إجبار المصممين على وضع توقيع بنتلي في المقدمة والمتمثل في المصابيح الدائرية الكبيرة، مع شبكة التهوية الكرومية كبيرة الحجم.
كونها أقوى سيارة فى تاريخ فيرارى ، يجعلها واحدة من أكثر الطرازات الجديدة تميزاً لدى الشركة ويؤهلها لدورة تعد الأكثر سخونة من معرض جنيف ، فبعد سنوات من النجاح الساحق
لشقيقتها 599 والتى جاءت بيرلنتا لتحل محلها ، تحمل السيارة الجديدة على عاتقها مهمة شديدة الصعوبة اكبر بكثير من مجرد ارتدائها لثوب الحفل الأحمر الجديد .
.
فبمحرك V12 سعة 6.2 لتر يعمل على توليد 740 حصان و690 نيوتن . متر ، يمكن فيرارى F12 بيرلنتا أن تصل إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 3.1 ثانية ، والى سرعة 200 كم فى الساعة خلال 8.5 ثانية ، إضافة إلى قدرتها على الوصول إلى سرعة قصوى 340 كم فى الساعة
.
وتزن السيارة الجديدة والتى بنى معظمها من الألمونيوم حوالى 1525 كجم ، إلا أنها على الرغم من ذلك أكثر صلابة بما يزيد عن 20% عن طراز 599 ، ومدججة بأحدث ما لدى فيرارى من ابتكارات عالم الأداء كالجيل الجديد من مكابح الكاربون سيراميك وناقل الحركة ثنائى القابض ونظام التعليق المغناطيسى .
تم كشف النقاب عن جاجوار XF Sportbrake رسميآ قبل اسبوع من المعرض .. ولكن في معرض جنيف كان ظهورها الاول وتتمتع جاجوار XF Sportbrake برحابة وفخامة فئة السيدان وضخامة واتساع فئة XFولكن تزيد عنها بالطول بـ5 ملم فقط ليصبح طولها 4966 ملم في حين ان وزنها يزيد عن السيدان بواقع 70 جم وتم اضافة مقصوره للأمتعه خلف المقاعد الخلفيه وتخلق مساحة 550 لتر وأما ميكانيكيا فقد حصلت جاجوار XF Sprtbrake 2013 الجديدة على مجموعة من محركات الديزل منها محرك رباعى الإسطوانات سعة 2.2 لتر ، وآخر سداسى الإسطوانات سعة 3.0 لتر ، و يتصل كلا المحركين بنظام الدفع الخلفى عن طريق علبة تروس أوتوماتيكية من ثمانية سرعات هذا ومن المقرر أن يتم الكشف عن كافة المواصفات التفصيلية و الأسعار قرب إطلاقها تجاريا فى الربع الثالث من عام 2012 الحالى فى صالات العرض الأوروبية .
ليست مرسيدس بنز SL-Class الوحيدة التي تحتفل بمرور 60 عاما علي ظهورها ، بل هناك أيضا S-Class الكوبيه والتي تعرف حاليا بـ CL-Class تحتفل أيضا بظهور أول نسخة منها عام 1952 والتي عرفت باسم 300S وجاء احتفال مرسيدس بنز بعيد ميلاد فئة الـ CL في جنيف بكعكة جديدة بنكهة مختلفة تقدمها للجمهور من خلال اصدار CL Grand التي تم تصنيعها بصورة يدوية من النسخ السابقة CL550 أو CL600 ، حيث جاءت السيارة الجديدة مع مزيد من الألوان الحصرية استخدامات الجلود في تجهيزاتها الداخلية . وتتمتع السيارة بحزمة الاضافات الرياضية من AMG الفرع الرياضي لمرسيدس بنز ، حيث بدت بصورة أكثر رياضية مع اضافة اطارات قياس 20 بوصة .
.
وتبدأ أسعار الاضافات التي تقدم في السيارة وفقا لرغبة المشترين بـ 4.850 يورو أي ما يعادل 6.368 دولار ، لتضاف الي سعر السيارة الاجمالي الذي يبلغ 119.773 يورو أي 157.300 دولار ، وهو السعر الذي يعتبر صفقة رابحة لدي فئات محددة من الجمهور الذي يقدر سيارات مرسيدس.
